ILYUSIN IL-4 SCRATCH

Uno de los grandes bombarderos de la guerra, el Ilyushin IL-4 no ha sido eclipsado poco natural en el pensamiento occidental por el gran avión británico y americano, aún así más de 5.000 IL-4 se produjeron entre 1937 y 1944, la gran mayoría en los ultimos tres años. El prototipo original de este bombardero bimotor de ala baja, designado TsKB-26, voló en 1935, se desarrolló a través de TsKB-30, entró en producción en 1937 como el DB-3B (DB siendo una contracción Soviética denota bombardero de largo alcance ). Los primeros ejemplares fueron accionados por motores 571kW M-85, pero estos fueron reemplazados por los 716kW M-86 en 1938. A pesar de un diseño resistente y relativamente simple, la aeronave sufrió un pobre armamento defensivo en la nariz, dorsal y ventral ametralladoras 7.62mm, y perdia en gran medida con las aeronaves como el Bristol Bulldog, Gloster Gladiator y Fokker D.XXI durante la Guerra de Invierno contra Finlandia en 1939-40. En 1939 una versión modificada con la nariz alargada y más armada (DB-3F) apareció en 1940, cambiando la designación por IL-4 (que denota el diseñador, Sergei Ilyushin). Poco después del ataque alemán contra la URSS abrió sus puertas en 1941, se decidió retirar de IL-4 a recién abriendo plantas en Siberia, al mismo tiempo, la sustitución de una gran parte del fuselaje de madera por metalica lo hizo menos bulnerable .El IL-4 también entro en servicio con la Aviación Naval Soviética, y fue una fuerza tripulada naval- de estos bombarderos que primero asaltaron Berlín del este, el 8 de agosto de 1941. A partir de entonces el IL-4 hizo frecuentes visitas a la capital alemana y otros objetivos en Europa del Este. En 1944 la producción terminó, aunque el IL-4 sirve hasta el final de la guerra y después. Aparte de aumentar el calibre de sus cañones y darle una capacidad de llevar torpedo, el IL-4 se mantuvo prácticamente sin cambios entre 1941 y 1944. El modelo Esta realizado completamente a scratch con alto impacto ,piezas de metal torneadas ,y cristale bacuformados. La pintura fue realizada buscando tonos correctos de sintetico, avejentado con lavados de oleos y pasteles.